Jafnvel þar sem sala á rafbílum hefur verið að aukast, hafa tengdar birgðir grafið saman árið 2022, undir forystu Tesla.
Hér að neðan er skjámynd af hlutabréfum fyrirtækja sem taka þátt í þróun, framleiðslu eða hleðslu rafknúinna farartækja sem sérfræðingar telja að muni hækka (eða batna) mest á næstu 12 mánuðum.
Það eru margar mismunandi leiðir fyrir fjárfesta til að hjóla í EV þróun. Eitt uppáhalds hlutabréfaiðnaðinn, Tesla Inc.
TSLA,
+ 6.10%,
hefur verið mulið. Forstjórinn Elon Musk hefur selt hlutabréf, meðal annars til að aðstoða við að fjármagna kaup hans á Twitter, sem hann tók til einkanota í nóvember. Samkvæmt útreikningum Dow Jones Data og MarketWatch, Musk hefur selt hlutabréf í Tesla fyrir 39.3 milljarða dala síðan í nóvember 2021. sagði hann í síðustu viku hann myndi ekki selja meira í það minnsta næsta eitt og hálft ár.
Hlutabréf Tesla hafa fallið um 68% árið 2022, sem hefur ekki aðeins dregið úr S&P 500
SPX,
+ 1.88%,
en á hvaða kauphallarsjóði sem er með áherslu á rafbílarýmið.
Þetta þýðir ekki að neytendur eða stjórnvöld sem reyna að draga úr losun gróðurhúsalofttegunda séu að víkja sér undan rafknúnum ökutækjum. Í sínu Global EV Outlook fyrir 2022, sem birt var í maí, sagði Alþjóðaorkumálastofnunin að fjöldi rafknúinna ökutækja á vegum um allan heim hefði þrefaldast á þremur árum í 16.5 milljónir árið 2021. Það innihélt rafbíla rafhlöðu (BEV) og tengitvinnbíla (PHEV). Sala rafbíla á árinu 2021 næstum tvöfaldaðist í 6.6 milljónir, samkvæmt IEA, þar sem BEV var um 70% af sölu "[a]s á fyrri árum."
In áætlanir sem voru uppfærðar í október, sagði IEA að samkvæmt núverandi stefnu stjórnvalda gerði það ráð fyrir að rafbílar myndu vera meira en 25% af heildarsölu á léttum ökutækjum á heimsvísu árið 2030, þar sem BEV bílar myndu um tvo þriðju hluta sölunnar. En samkvæmt stefnu stjórnvalda tengdum „viðvarandi þróunaratburðarás“ spáði IEA að sala rafbíla myndi fara yfir 45% af heildarsölu bíla árið 2030.
Þegar horft er til Tesla, sem er enn BEV-bjöllur, voru 343,830 ökutæki afhent á þriðja ársfjórðungi 2022, 42% aukning frá fyrra ári.
Sala Musk á hlutabréfum í Tesla, sem og allar truflanir í kjölfar Twitter-kaupa hans og störf sem forstjóri samfélagsmiðilsins, gætu ekki haft áhrif á langtímahorfur fyrir upptöku rafbíla, jafnvel þótt þær gætu dregið úr Tesla. sölu framvegis.
Hlutabréf Tesla enduðu árið 2021 með framvirkt verð/tekjuhlutfall upp á 120.3, sem var mjög hátt, samanborið við V/H upp á 21.4 fyrir S&P 500
SPX,
+ 1.88%.
En lækkun hlutabréfa, ásamt auknum hagnaði Tesla, hafa fært V/H hlutfallið niður í 20, samanborið við 16.5 fyrir vísitöluna.
Þannig að Tesla er ekki lengur dýrt hlutabréf, sérstaklega fyrir fyrirtæki sem vex svo hratt. Þú getur búist við meiri skammtíma pirringi fyrir Tesla, sérstaklega með lokun verksmiðju þess í Shanghai og áframhaldandi Twitter-sögu Musk. Kannski er víðtæk nálgun á rafbílarými best fyrir langtímafjárfesta.
Skimun EV hlutabréfa
Það eru mismunandi víðtækar aðferðir sem fjárfestar gætu tekið til að hjóla ásamt rafbílaupptöku í gegnum árin. Ein leið til að gera þetta er að einblína á rafhlöður - sérstaklega litíum og önnur hráefni sem notuð eru til að framleiða þær. Tveir kauphallarsjóðir sem fylgja þessu rými eru 3.5 milljarða dollara Global X Lithium & Battery Tech ETF
LOGANDI,
+ 2.26%
og Wisdom Tree Battery Value Chain and Innovation Fund
WBAT,
+ 2.21%.
Fyrir eftirfarandi EV-tengda hlutabréfaskjá, erum við að byrja með eignir þriggja ETFs sem taka víðtækar aðferðir við rýmið:
- Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF
DRIV,
+ 3.04%
á 75 hlutabréf fyrirtækja um allan heim sem fást við ýmsa þætti þróunar og framleiðslu sjálfstýrðra aksturskerfa og/eða rafbíla. Það er með 800 milljónir dala í eignum í stýringu og hefur breytt markaðsvirði, með Microsoft Corp.
MSFT,
+ 2.84%
sem efsta eign, sem er 3.1% af eignasafni þess, samkvæmt FactSet. - 389 milljón dala iShares Self-Driving EV & Tech ETF
IDRV,
+ 3.37%
á 116 hlutabréf. Helsta eign þess er Eaton Corp.
ETN,
+ 1.24%,
sem er 4.7% af eignasafninu og framleiðir rafmagnsíhluti sem notaðir eru í farartæki. - 192 milljón dollara KraneShares Electric Vehicle and Future Mobility Index ETF
KARS,
+ 2.25%
á hlutabréf í 64 fyrirtækjum sem taka þátt í þróun og framleiðslu rafbíla, en bætir við útsetningu fyrir litíum- og koparnámu, auk eldsneytisfrumutækni. Stærsti eignarhlutur þess (5.6% af eignasafninu) er Samsung SDI Co. Ltd.
006400,
-1.99%,
sem framleiðir rafhlöður og hálfleiðara.
Þú getur smellt á auðkenni hvers ETF til að læra meira og sjá lista yfir 25 helstu eignir þess.
Saman eiga þessar þrjár ETF 195 hlutabréf. Við jöfnuðum listann við 156 fyrirtæki sem að minnsta kosti fimm sérfræðingar tóku undir könnun FactSet.
Hér eru 20 hlutabréfin á listanum með að minnsta kosti 75% „kaup“ eða samsvarandi einkunnir sem hafa mesta hækkun á næstu 12 mánuðum, byggt á samstöðu verðmarkmiðum:
fyrirtæki | Auðkenni | Land | Deildu „kaup“ einkunnum | 28. des verð | Verðmarkmið | Gefin til kynna 12 mánaða uppsveiflumöguleika |
Li Auto Inc. Class A | 2015, + 0.34% | Kína | 94% | 74.25 | 222.47 | 200% |
Innoviz Technologies Ltd. | INVZ, + 4.19% | israel | 83% | 3.58 | 9.50 | 165% |
ChargePoint Holdings Inc. flokkur A | CHPT, + 6.57% | US | 76% | 8.31 | 20.82 | 150% |
Félagið Piedmont Lithium Inc. | PLL, + 3.24% | US | 100% | 41.64 | 104.18 | 150% |
XPeng Inc. Class A | 9868, -0.53% | Kína | 83% | 37.75 | 91.04 | 141% |
Indie Semiconductor Inc. Class A | INDI, + 1.29% | US | 83% | 5.80 | 13.50 | 133% |
Tianqi Lithium Corp. flokkur H | 9696, -2.79% | Kína | 89% | 59.05 | 132.42 | 124% |
L & F Co. Ltd. | 066970, + 1.23% | Suður-Kórea | 93% | 171,400.00 | 361,333.34 | 111% |
Félagið Lithium Americas Corp. | LAC, + 0.71% | Canada | 93% | 25.42 | 50.45 | 98% |
Félagið Renesas Electronics Corp. | 6723, -0.13% | Japan | 100% | 1,187.00 | 2,190.00 | 84% |
Félagið Coherent Corp. | COHR, + 7.51% | US | 84% | 32.22 | 59.19 | 84% |
Iljin Materials Co. Ltd. | 020150, + 0.19% | Suður-Kórea | 91% | 51,800.00 | 94,645.45 | 83% |
Nio Inc. ADR flokkur A | DRENGUR, + 1.53% | Kína | 83% | 9.80 | 17.81 | 82% |
Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. flokkur H | 2238, -0.95% | Kína | 86% | 5.25 | 8.75 | 67% |
Ecopro BM Co. Ltd. | 247540, -0.11% | Suður-Kórea | 83% | 92,200.00 | 151,891.30 | 65% |
Kia Corp. | 000270, -2.63% | Suður-Kórea | 91% | 60,900.00 | 97,652.17 | 60% |
Stellantis NV | STLA, + 1.98% | holland | 76% | 13.12 | 20.92 | 59% |
BYD Company Ltd. flokkur H | 1211, -1.04% | Kína | 89% | 193.00 | 305.64 | 58% |
Beijing Easpring Material Technology Co. Ltd. Class A | 300073, -0.10% | Kína | 82% | 57.92 | 91.62 | 58% |
Shanghai Putailai New Energy Technology Co. Ltd. Class A | 603659, -0.15% | Kína | 83% | 53.78 | 83.06 | 54% |
Heimild: FactSet |
Smelltu á miðana til að fá frekari upplýsingar um fyrirtækin.
Smellur hér fyrir ítarlegan leiðbeiningar Tomi Kilgore um þær miklu upplýsingar sem fáanlegar eru ókeypis á MarketWatch tilvitnunarsíðunni.
Tesla komst ekki á listann. Af 44 greinendum sem FactSet spurði, meta 28 (eða 64%) hlutabréfin „kaup“ eða sambærilegt. Hlutabréf lokuðu í 112.71 dali þann 28. desember og verðmarkmiðið er 265.75 dali. Sérfræðingarnir búast við að hlutabréf Tesla muni tvöfaldast á næsta ári.
20 EV hlutabréf sem gætu tekið mest við sér árið 2023
Jafnvel þar sem sala á rafbílum hefur verið að aukast, hafa tengdar birgðir grafið saman árið 2022, undir forystu Tesla.
Hér að neðan er skjámynd af hlutabréfum fyrirtækja sem taka þátt í þróun, framleiðslu eða hleðslu rafknúinna farartækja sem sérfræðingar telja að muni hækka (eða batna) mest á næstu 12 mánuðum.
Það eru margar mismunandi leiðir fyrir fjárfesta til að hjóla í EV þróun. Eitt uppáhalds hlutabréfaiðnaðinn, Tesla Inc.
+ 6.10% ,
TSLA,
hefur verið mulið. Forstjórinn Elon Musk hefur selt hlutabréf, meðal annars til að aðstoða við að fjármagna kaup hans á Twitter, sem hann tók til einkanota í nóvember. Samkvæmt útreikningum Dow Jones Data og MarketWatch, Musk hefur selt hlutabréf í Tesla fyrir 39.3 milljarða dala síðan í nóvember 2021. sagði hann í síðustu viku hann myndi ekki selja meira í það minnsta næsta eitt og hálft ár.
Hlutabréf Tesla hafa fallið um 68% árið 2022, sem hefur ekki aðeins dregið úr S&P 500
+ 1.88% ,
SPX,
en á hvaða kauphallarsjóði sem er með áherslu á rafbílarýmið.
Þetta þýðir ekki að neytendur eða stjórnvöld sem reyna að draga úr losun gróðurhúsalofttegunda séu að víkja sér undan rafknúnum ökutækjum. Í sínu Global EV Outlook fyrir 2022, sem birt var í maí, sagði Alþjóðaorkumálastofnunin að fjöldi rafknúinna ökutækja á vegum um allan heim hefði þrefaldast á þremur árum í 16.5 milljónir árið 2021. Það innihélt rafbíla rafhlöðu (BEV) og tengitvinnbíla (PHEV). Sala rafbíla á árinu 2021 næstum tvöfaldaðist í 6.6 milljónir, samkvæmt IEA, þar sem BEV var um 70% af sölu "[a]s á fyrri árum."
In áætlanir sem voru uppfærðar í október, sagði IEA að samkvæmt núverandi stefnu stjórnvalda gerði það ráð fyrir að rafbílar myndu vera meira en 25% af heildarsölu á léttum ökutækjum á heimsvísu árið 2030, þar sem BEV bílar myndu um tvo þriðju hluta sölunnar. En samkvæmt stefnu stjórnvalda tengdum „viðvarandi þróunaratburðarás“ spáði IEA að sala rafbíla myndi fara yfir 45% af heildarsölu bíla árið 2030.
Þegar horft er til Tesla, sem er enn BEV-bjöllur, voru 343,830 ökutæki afhent á þriðja ársfjórðungi 2022, 42% aukning frá fyrra ári.
Sala Musk á hlutabréfum í Tesla, sem og allar truflanir í kjölfar Twitter-kaupa hans og störf sem forstjóri samfélagsmiðilsins, gætu ekki haft áhrif á langtímahorfur fyrir upptöku rafbíla, jafnvel þótt þær gætu dregið úr Tesla. sölu framvegis.
Hlutabréf Tesla enduðu árið 2021 með framvirkt verð/tekjuhlutfall upp á 120.3, sem var mjög hátt, samanborið við V/H upp á 21.4 fyrir S&P 500
+ 1.88% .
SPX,
En lækkun hlutabréfa, ásamt auknum hagnaði Tesla, hafa fært V/H hlutfallið niður í 20, samanborið við 16.5 fyrir vísitöluna.
Þannig að Tesla er ekki lengur dýrt hlutabréf, sérstaklega fyrir fyrirtæki sem vex svo hratt. Þú getur búist við meiri skammtíma pirringi fyrir Tesla, sérstaklega með lokun verksmiðju þess í Shanghai og áframhaldandi Twitter-sögu Musk. Kannski er víðtæk nálgun á rafbílarými best fyrir langtímafjárfesta.
Skimun EV hlutabréfa
Það eru mismunandi víðtækar aðferðir sem fjárfestar gætu tekið til að hjóla ásamt rafbílaupptöku í gegnum árin. Ein leið til að gera þetta er að einblína á rafhlöður - sérstaklega litíum og önnur hráefni sem notuð eru til að framleiða þær. Tveir kauphallarsjóðir sem fylgja þessu rými eru 3.5 milljarða dollara Global X Lithium & Battery Tech ETF
+ 2.26%
+ 2.21% .
LOGANDI,
og Wisdom Tree Battery Value Chain and Innovation Fund
WBAT,
Fyrir eftirfarandi EV-tengda hlutabréfaskjá, erum við að byrja með eignir þriggja ETFs sem taka víðtækar aðferðir við rýmið:
DRIV,
á 75 hlutabréf fyrirtækja um allan heim sem fást við ýmsa þætti þróunar og framleiðslu sjálfstýrðra aksturskerfa og/eða rafbíla. Það er með 800 milljónir dala í eignum í stýringu og hefur breytt markaðsvirði, með Microsoft Corp.
MSFT,
sem efsta eign, sem er 3.1% af eignasafni þess, samkvæmt FactSet.
IDRV,
á 116 hlutabréf. Helsta eign þess er Eaton Corp.
ETN,
sem er 4.7% af eignasafninu og framleiðir rafmagnsíhluti sem notaðir eru í farartæki.
KARS,
á hlutabréf í 64 fyrirtækjum sem taka þátt í þróun og framleiðslu rafbíla, en bætir við útsetningu fyrir litíum- og koparnámu, auk eldsneytisfrumutækni. Stærsti eignarhlutur þess (5.6% af eignasafninu) er Samsung SDI Co. Ltd.
006400,
sem framleiðir rafhlöður og hálfleiðara.
Þú getur smellt á auðkenni hvers ETF til að læra meira og sjá lista yfir 25 helstu eignir þess.
Saman eiga þessar þrjár ETF 195 hlutabréf. Við jöfnuðum listann við 156 fyrirtæki sem að minnsta kosti fimm sérfræðingar tóku undir könnun FactSet.
Hér eru 20 hlutabréfin á listanum með að minnsta kosti 75% „kaup“ eða samsvarandi einkunnir sem hafa mesta hækkun á næstu 12 mánuðum, byggt á samstöðu verðmarkmiðum:
Smelltu á miðana til að fá frekari upplýsingar um fyrirtækin.
Smellur hér fyrir ítarlegan leiðbeiningar Tomi Kilgore um þær miklu upplýsingar sem fáanlegar eru ókeypis á MarketWatch tilvitnunarsíðunni.
Tesla komst ekki á listann. Af 44 greinendum sem FactSet spurði, meta 28 (eða 64%) hlutabréfin „kaup“ eða sambærilegt. Hlutabréf lokuðu í 112.71 dali þann 28. desember og verðmarkmiðið er 265.75 dali. Sérfræðingarnir búast við að hlutabréf Tesla muni tvöfaldast á næsta ári.
Heimild: https://www.marketwatch.com/story/20-ev-stocks-that-could-rebound-the-most-in-2023-11672330043?siteid=yhoof2&yptr=yahoo