Flugfélög vara við lamandi flugtruflunum ef nýrri útsetningu 5G seinkar ekki

Textastærð

Eftir

AT&T

og

Verizon Communications

neitaði beiðnum frá bandarískum stjórnvöldum um að fresta kynningu á nýrri 5G þjónustu þann 5. janúar varaði viðskiptahópur Airlines for America við auknum truflunum á flugi. 

Viðskiptahópurinn er fulltrúi flugfélaga eins og

American

(auðkenni: AAL) og

delta

(DAL), og vöruflutningaskip

FedEx

(FDX) og

United Bögglaskrá Service

(UPS).

„Lofthæfitilskipunin, sem FAA gaf út 7. desember, benti á öryggisvandamál og hugsanlegar takmarkanir sem munu valda mjög truflun á þjóðarloftrýmiskerfinu, flugferðamönnum, flutningamönnum, alþjóðlegu aðfangakeðjunni og starfsfólki okkar,“ sagði Carter Yang, framkvæmdastjóri. forstöðumaður iðnaðarsamskipta hjá Airlines for America, í yfirlýsingu í tölvupósti til Barron er.

„Án viðeigandi mótvægisaðgerða gæti 5G dreifing um flugvelli truflað allt að 345,000 farþegaflug - sem hefur áhrif á 32 milljónir ferðamanna - auk 5,400 fraktfluga á hverju ári í formi tafa, frávísunar eða afbókunar,“ bætti Yang við.

Flugfélög fyrir Ameríku lögðu í síðustu viku fram neyðarbeiðni til alríkissamskiptanefndarinnar um að stöðva dreifingu 5G tækni nálægt 135 flugvöllum.

AT&T (T) og Verizon (VZ) sögðu á sunnudag að þeir gætu gert hlé á útbreiðslu 5G þjónustu um sex mánuði til að passa við mörk sem eftirlitsaðilar í Frakklandi setja, sagði Wall Street Journal. Búist var við að þjónusta yrði hleypt af stokkunum á allt að 46 af stærstu stórborgarsvæðum Bandaríkjanna.

„Ef bandarísk flugfélög hafa leyfi til að fljúga á hverjum degi í Frakklandi, þá ættu sömu rekstrarskilyrði að leyfa þeim að gera það í Bandaríkjunum,“ skrifuðu forstjórarnir í bréfi sem Fréttablaðið hefur skoðað.

Hlutabréf AT&T hækkuðu um 0.5% í 24.71 dali í formarkaði á mánudag, en Regin hækkaði um 0.2%.

Samgönguráðherrann Pete Buttigieg og Steve Dickson, stjórnandi alríkisflugmálastjórnarinnar, báðu AT&T og Verizon á föstudag að fresta viðskiptalegri dreifingu 5G þjónustu um „ekki meira en tvær vikur“ vegna öryggis í flugi, sérstaklega vegna hugsanlegra truflana á fjarskiptakerfi flugvéla. .

„Nýr höfuðverkur gæti komið upp á nýju ári fyrir flugfarþega og flutningafólk ef FCC og FAA auðvelda ekki hnökralausa upplausn fyrir 5G innleiðingu,“ sagði Airlines for America í skýrslu. kvak rétt fyrir jól. „Öruggt flug og 5G geta verið sambúð á öruggan hátt.

Skrifaðu til Joe Woelfel kl [netvarið]