Þessi vika er Núverandi Climate, sem á hverjum laugardegi færir þér nýjustu fréttirnar um sjálfbærni. Skráðu þig til að fá það í pósthólfið þitt í hverri viku.
750,000 fermetra Amazon uppfyllingarmiðstöð í Illinois.
Getty Images
In 2019, Amazon stofnaði The Climate Pledge, skuldbindingu um að ná núllkolefnislosun fyrir árið 2040. Síðan þá hefur kolefnisfótspor fyrirtækisins aukist um næstum 40%. Kolefnisfótspor Amazon var 51.17 milljónir tonna árið 2019 og jókst í 71.54 milljónir tonna árið 2021, samkvæmt sjálfbærniskýrslu fyrirtækisins gefin út í vikunni. Amazon sagði að aukningin væri knúin áfram af vexti meðan á heimsfaraldrinum stóð yfir bæði rafræn viðskipti neytenda og skýjafyrirtæki, sem krafðist þess að byggja nýja aðstöðu og stækka flutninganet sitt.
Til að reyna að beygja sig frá heildar kolefnisfótsporinu, lagði skýrslan til að fyrirtæki ættu einnig að vera dæmd út frá því hvort þau séu að lækka „kolefnisstyrk“ sem er heildar kolefnislosun á hvern dollar af vergri vörusölu. Þó Amazon hafi haldið áfram að minnka kolefnisstyrk sinn, var breytingin á milli ára mun minni. Frá 2019 til 2020 minnkaði Amazon kolefnisstyrk sinn um meira en 16%. Frá 2020 til 2021 nam lækkunin 1.9%.
Stóra lesturinn
Afritunaráætlun: Hvernig Generac þrífst innan um rafmagnsleysi og náttúruhamfarir
Forstjóri Generac, Aaron Jagdfeld.
BENEDICT REDGROVE FYRIR FORBES
Milwaukee-undirstaða Generac hefur 80% markaðshlutdeild í afritunarvélaviðskiptum fyrir heimili og sex mánaða pöntunarsafn. En frekar en að selja bara „vöru sem fólk vonast til að það noti aldrei,“ hefur forstjórinn Aaron Jagdfeld stórar hugmyndir um framtíð fyrirtækisins: heimanet. Hann vill byrja að markaðssetja „orkusjálfstæði“ pakka sem parar saman gas, sól og rafhlöður, allt fínstillt með vélanámshugbúnaði sem stjórnar upphitun þinni og kælingu með það fyrir augum að græða peninga. Lesa meira hér.
Uppgötvanir og nýjungar
Sólin er að verða virkari en NASA spáð, og það er mögulegt að núverandi 11 ára sólarhringur gæti endað með því að vera sterkasta í sögunni - allt frá því að vísindamenn byrjuðu fyrst að skrá sólbletti árið 1755.
Svart malbik geymir og heldur hita. Þak- og vatnsheld framleiðandi GAF (hluti af Standard Industries) hefur sett af stað tilraunaverkefni til að sjá hvort sólar endurskinshúð getur hjálpað til við að lækka hitastig í 10 blokka hverfi í Los Angeles.
Marokkó ráðherra orkuskipta og sjálfbærrar þróunar segir að landið sé að setja upp þúsundir megavötta af endurnýjanleg orka getu þar sem það stefnir að því að verða útflytjandi til Norður-Afríku og Evrópu.
Hjólaflutningastig in England jókst um 47% á virkum dögum fyrstu fimm mánuði ársins þar sem ferðamenn brugðust við hækkandi eldsneytisverði.
Sjálfbærnitilboð vikunnar
Kjarnasamruni: First Light Fusion, sem er í Bretlandi, sem er kjarnorkusamruni Oxford háskóla, ætlar að safna 400 milljónum GBP, þegar það stefnir í markaðssetningu, Sky News greinir frá.
Lóðrétt búskapur: Japan-undirstaða Spread, lóðrétt ræktunarfyrirtæki sem upphaflega einbeitti sér að salati, hefur hækkaði $ 30 milljónir í röð A fjármögnun, þar sem það stækkar í jarðarber og annað kjöt.
Loftslagstækni: Top Tier Capital Partners í San Francisco hefur hækkaði $ 925 milljónir í nýju fjármagni til fjárfestinga í loftslagstækni á seinstigi.
Á sjóndeildarhringnum
Öldungadeild Bandaríkjaþings gæti kosið um verðbólgulækkunarlögin, sem fela í sér 369 milljarða Bandaríkjadala á næstu 10 árum fyrir „orkuöryggis- og loftslagsbreytingaáætlanir,“ strax um helgina, Reuters skýrslur. Löggjöfin, samningur sem öldungadeildarþingmennirnir Chuck Schumer frá New York og Joe Manchin frá Vestur-Virginíu gerðu, myndi þurfa alla 50 öldungadeildarþingmenn demókrata auk jafnteflis varaforseta, Kamala Harris, til að komast áfram.
Hvað annað erum við að lesa þessa vikuna
Miklar hitabylgjur: óvæntur lærdómur af hitametinu (náttúran)
„Þeir eru ekki að hægja á sér“: Aukning milljarða dollara hamfara (The Washington Post)
Gagnaver standa frammi fyrir loftslagskreppu (þráðlaust)
Græn samgönguuppfærsla
GRACELYNN WAN FYRIR FORBES; MYNDIR EFTIR GETTY IMAGE
Fyrir sextán árum í dag, áður en Tesla hafði smíðað sinn fyrsta bíl, gaf Elon Musk út „Master Plan“ sitt fyrir fyrirtækið með einstakt markmið: umbreyta umhverfisvænum bílaiðnaði í vingjarnlegan með því að selja dýra rafbíla sem myndu standa undir þróun á viðráðanlegu verði. „Þegar einhver kaupir Tesla Roadster sportbílinn er hann í raun að hjálpa til við að borga fyrir þróun lággjalda fjölskyldubílsins,“ skrifaði Musk. Málið er að ódýr fjölskyldubíll er hér en þetta er Chevrolet, ekki Tesla. Og General Motors, Ford, Volkswagen, Hyundai og aðrir bílaframleiðendur eru að auka framleiðslu á fullt af nýjum rafhlöðuknúnum gerðum sem eru lægri en núverandi leiðtogi iðnaðarins. Lesa meira hér.
Stóra samgöngusagan
Fyrsta lotan af Fisker Oceans verður hágæða módel sem seljast á um $70,000.
FIKER INC
Fisker segir að það sé meira en 300 milljóna dollara virði af forpöntunum fyrir rafmagnsjeppann sinn
Fisker Inc., annar væntanlegur keppinautur Tesla, er um það bil að hefja smíði á fyrstu rafknúnu módelunum sínum og segir að fyrstu pantanir á Ocean jeppum séu líklega meira virði en 300 milljónir dollara í tekjur. Þó að fyrstu 5,000 einingarnar sem það smíðar verði $70,000 útgáfur með öllum valkostum, gerir Los Angeles-fyrirtækið ráð fyrir að byrja að afhenda ódýrari $37,499 útgáfur seint á næsta ári og ætlar einnig að fara í 30,000 dollara fjöldamarkaðsbíl sem er væntanlegur árið 2024. Lesa meira hér.
Fleiri fréttir af grænum samgöngum
Nikola er að kaupa erfiða rafhlöðuframleiðandann Romeo Power fyrir $144 milljónir
GKN Automotive nær mörgum milljónum rafdrifnu áfanga
Hvað þýðir brottför Herbert Dess fyrir rafmagnsframtíð Volkswagen?
Heimild: https://www.forbes.com/sites/katiejennings/2022/08/06/amazons-carbon-footprint-increases-how-tesla-lost-the-affordable-electric-vehicle-race-and-generacs- heima-microgrids/