Hlutabréf Aston Martin hækka í samanburði við arðsemisspá fyrir árið 2023

LONDON - Breskur lúxusbílaframleiðandi Aston Martin Lagonda spáir betri arðsemi á þessu ári, eftir að hafa aukið tap sitt fyrir skatta árið 2022 vegna veikingar gjaldmiðils í Bretlandi.

Fyrirtækið meira en tvöfaldaði tap fyrir skatta á milli ára í 495 milljónir punda (598 milljónir dala) árið 2022, úr 213.8 ​​milljónum punda árið 2021, og sagði að hagnaður hefði „veruleg áhrif“ af endurmati á sumum skuldum í Bandaríkjadölum, „eins og GBP [Bretski gjaldmiðillinn] veiktist verulega gagnvart Bandaríkjadal á árinu.“

Leiðrétt rekstrartap jókst einnig í 118 milljónir punda á síðasta ári, úr 74 milljónum punda árið 2021. Tekjur jukust um 26% á árinu í 1.38 milljarða punda, þar sem framlegð jókst um 31% á milli ára í 450.7 milljónir punda.

Þrátt fyrir að viðurkenna truflanir á birgðakeðjunni og vörustjórnun - sem hafa verið útbreidd í bílaiðnaðinum, einkum vegna skorts á hálfleiðurum - sagði fyrirtækið að heildsölumagn þess jókst um 4% á milli ára í 6,412. Myndin innihélt meira en 3,200 bíla úr Aston Martin DBX-línunni, þar af meira en helmingur drifinn af kynningu á DX707 jeppagerðinni kynnt í febrúar á síðasta ári.

Hlutabréf Aston Martin Lagona hækkuðu og hækkuðu um 14% klukkan 10 í morgun að Lundúnum eftir að Aston Martin Lagonda gaf út bjartsýnni spá fyrir þetta ár.

„Fyrir 2023 gerum við ráð fyrir að skila umtalsverðum vexti í arðsemi samanborið við 2022, fyrst og fremst knúinn áfram af aukningu í magni og hærri framlegð í bæði Core og Special ökutækjum,“ sagði á miðvikudaginn og tilkynnti um aukningu í umsvifum á seinni helmingi ársins. 2023.

„Til viðbótar við aukninguna á þegar uppseldum DBS 770 Ultimate, gerum við ráð fyrir að afhending fyrsta af næstu kynslóð okkar af sportbílum hefjist á þriðja ársfjórðungi.

Fyrirtækið gerir ráð fyrir að heildsölumagn muni fara upp í 7,000 einingar árið 2023, þar sem gert er ráð fyrir að leiðréttur hagnaður fyrir vexti, skatta, afskriftir og afskriftir muni bæta við sig um það bil 20%.

Það benti á áframhaldandi þrýsting sveiflukennds rekstrarumhverfis, hárrar verðbólgu og „vasa af truflunum á aðfangakeðju“.

„Pantanabókin okkar hefur aldrei verið sterkari,“ sagði Lawrence Stroll, stjórnarformaður Aston Martin Lagonda, við CNBC í síðasta mánuði. „Framtíðin er frábær, bílarnir eru að koma, grundvallaratriði fyrirtækisins eru afar sterk. Og eftirspurnin hefur aldrei verið meiri.“

Stroll ítrekaði á miðvikudag markmið fyrirtækisins um að afhenda 10,000 heildsölueiningar á næstu árum, sem og markmiðið um að verða „sjálfbært frjálst sjóðstreymi jákvætt frá 2024,“ eftir að hafa safnað 654 milljónum punda af eigin fé í aðgerð sem gerði einnig Sádi-Arabíu. Opinberi fjárfestingarsjóðurinn verður akkeri hluthafi.

„Undanfarin þrjú ár hef ég stöðugt vísað til markmiðs okkar um að skila um 2 milljörðum punda af tekjum og 500 milljónum punda af leiðréttri EBITDA fyrir 2024/25,“ sagði Stroll. „Ég er ákaflega stoltur af því að miðað við þær miklu framfarir sem við höfum náð til að umbreyta Aston Martin í sannkallað lúxusfyrirtæki, sem sést á ferli ASP okkar og framlegð, erum við á réttri leið með að ná þessum fjárhagslegu markmiðum, en með verulega lægri bindi en ég sá fyrir mér í upphafi."

„2022 í samræmi við samstöðu eru nú þegar jákvæðar fréttir fyrir AML,“ sögðu Jeffrey sérfræðingar í miðvikudagsbréfi, þar sem hann sagði jákvæða leiðsögn fyrirtækisins um einingar og EBITDA framlegð.