Bentley mun hætta framleiðslu á 12 strokka vél í umskipti yfir í rafbíla

Bentley Motors ætlar að hætta framleiðslu á 12 strokka vél sinni í apríl næstkomandi sem frægi lúxusbílaframleiðandinn. umskipti yfir í rafbíla.

Breski bílaframleiðandinn af ofurlúxus afkastabílum sagði að áfanganum yrði fagnað með öflugustu útgáfu W12 vélarinnar sem nokkurn tíma hefur verið búin til, með 740 hestöflum og 737 pund feta togi.

Bentley sagði að uppfærsla vélin verði aðeins notuð í 18 Bentley Baturs - handsmíðaðir tveggja sæta afkastabílar sem byrja á um 2 milljónum dollara. Bílarnir eru þegar seldir, sagði hinn virti bílaframleiðandi.

„Tíminn er kominn til að hætta með þessa nú táknrænu aflrás þegar við tökum skref í átt að rafvæðingu,“ sagði Bentley stjórnarformaður og forstjóri Adrian Hallmark í tilkynningu.  

Endir W12 er nýjasta dæmið um bílaframleiðendur sem snúa sér að rafknúnum ökutækjum. Bentley sagði á síðasta ári að það myndi eyða 2.5 milljörðum punda (um 3 milljörðum dollara) á næsta áratug til að verða að fullu rafmagns lúxusvörumerki árið 2030.

Félagið, sem er í eigu Volkswagen, sagði að takmarkaður fjöldi W12 véla með 649 hestöflum sé fáanlegur fyrir útgáfur af Continental GT, Bentayga og Flying Spur.

Framleiðslu W12 vélarinnar verður skipt út fyrir aukna samsetningu V8 og V6 tvinnvéla, að sögn fyrirtækisins. Bentley segist hafa framleitt meira en 100,000 af W12 vélunum síðan samsetningin hófst árið 2003.

Fyrirtækið sagðist ætla að skipta þeim 30 starfsmönnum sem framleiða vélina í frægu Crewe verksmiðjunni í Englandi yfir í aðra starfsemi.

Alrafmagnssýn Bentley er í takt við aðra bílaframleiðendur, en hún er mjög frábrugðin hinum fræga keppinaut sínum, Ferrari. Ítalski sportbílaframleiðandinn, sem framleiðir nú V6, V8 og V12 vélar, hefur sagt að hann muni halda því áfram svo lengi sem næg eftirspurn sé eftir þeim.