„Boeing 737-10 verður mikilvæg viðbót við flota Delta þar sem við mótum sjálfbærari framtíð fyrir flugsamgöngur, með aukinni upplifun viðskiptavina, bættri eldsneytisnýtingu og bestu frammistöðu í sínum flokki,“ sagði forstjórinn Ed Bastian. „Þessar nýju flugvélar veita yfirburða rekstrarhagkvæmni og netsveigjanleika og samningurinn endurspeglar skynsamlega nálgun okkar við að beita fjármagni okkar.
„Þessari flugvél verður stýrt, þjónustað og viðhaldið af bestu fagmönnum í bransanum, og það er dugnaður þeirra og hollustu við viðskiptavini okkar sem aðgreinir okkur alltaf,“ bætti hann við.
Hlutabréf í Boeing hækkuðu um 2.5% í fyrstu viðskiptum eftir fréttir af kaupunum og skiptu um hendur á 151.50 dali hvert. Hlutabréf Delta hækkuðu um 5.35% til að versla á $31.70 hvert.
Boeing breytti um helgina langtímaáætlanir sínar um eftirspurn eftir flugvélum í iðnaði um 5.6%, en gerir samt ráð fyrir að þörf verði á um 41,170 nýjum flugvélum á næstu 20 árum.
Hóflega lægra talning, sagði Boeing, skýra frá um 1,500 flugvélum sem hefðu verið seldar á rússneska markaðinn, sem er enn í meginatriðum lokaður viðskiptafyrirtækjum vegna yfirstandandi stríðs í Úkraínu.
„Alheimsiðnaðurinn er enn á batabraut aftur þangað sem eðlilegt samband milli landsframleiðslu og umferðar væri,“ sagði Darren Hulst varaforseti Boeing. „Sérhver lítil spenna frá hagkerfissjónarmiði myndi líklega ofbauð eftirspurninni sem er til staðar vegna þessara eðlilegu efnahagssamskipta.
Í síðustu viku sagði Delta leiðrétt Hagnaður þriggja mánaða sem lauk í júní var bundinn við 1.44 dali á hlut , upp úr tapi upp á 1.07 dali á hlut á sama tímabili í fyrra, en er vel feimin við Street-samkomulagið um 1.66 dali á hlut. Tekjur samstæðunnar, sagði Delta, næstum tvöfölduðust frá síðasta ári í 13.84 milljarða dala, töluvert á undan áætlunum sérfræðinga um 13.24 milljarða dala.
Rekstrarframlegð Delta var 11.7% lægri en búist var við, þökk sé hækkandi verði flugeldsneytis sem og kostnaði tengdum yfirvinnu starfsfólks innan um langvarandi skort á flugmönnum og gjöldum tengdum endurbókun viðskiptavina á versta vorinu. truflanir á flugáætlun.
Þegar litið er inn í yfirstandandi ársfjórðung, sagði Delta að það sjái fyrir sér að tekjuvöxtur verði á milli 1% og 5% frá 2019 stigum, en stefnir að því að takmarka getu við ársfjórðunginn í júní.
