Gleymdu markaðnum — þú hefðir átt að fjárfesta í þessum fornbílum fyrir hámarksávöxtun

Eins og með veiði, þegar kemur að fjárfestingum er alltaf sagan um þann sem slapp. Þeir, eins og svo mörg okkar, sem hafa séð eignasöfn sín hafa sloppið undanfarið ár, munu líklega ekki hugga sig við að vita að óvæntur fjöldi fornbílafjárfestinga bar sigur úr býtum á markaðnum - og gerði það vel - árið 2022.

Standard & Poor's 500 vísitalan gæti hafa lækkað um 19.4% á síðasta ári, en tölfræðingar á vefsíðu safnbíla Classic.com hafa borið kennsl á talsverðan lista yfir eftirsóknarverða uppboðsaðila sem hækkuðu að verðmæti um allt að 88% á sama tímabili, byggt á uppboðsgögnum. Þó að þetta séu einhverjir venjulegir sportbílar sem grunaðir eru um eins og Ferrari, Lamborghini og Porsche, þá inniheldur listinn einnig marga ódýra og þakkláta pallbíla og jeppa fyrir þá sem vilja fá húð í leiknum án þess að brjóta bankann.

Meðal athyglisverðustu uppskerutímaferða sem hækka í verði er GMC Typhoon frá 1992 og 1993 árgerðunum. Hann fékk að láni kunnuglega vöðvabílaformúlu frá 1960 og 1970 og setti túrbóhlaðna 4.3 lítra V6 vél með 280 hestöflum í millistærð tveggja dyra Jimmy jeppa. Hann hraðaði eins og enginn annar fólksflutningamaður á sínum tíma, gat náð 60 mph á rúmum fimm sekúndum. Að verðmæti 21,262 dala í janúar síðastliðnum var áætlað að það væri að meðaltali 33,734 dala virði í árslok, sem samsvarar heilbrigðu 59% verðmæti.

Jafngildi pallbílsins Typhoon, GMC Syclone frá 1991 og 1992, birtist sömuleiðis á listanum, og hann hefur áttað sig á 30% höggi undanfarið ár og hækkað í verði úr $32,580 í $42,377.

Þessi á ákveðnum aldri muna kannski eftir tveggja dyra, tveggja sæta Buick Reatta lúxus coupe og breiðbíl sem frumsýndur var fyrir 1988 árgerðina. Hann er smíðaður í sinni eigin „handverksmiðstöð“ í Lansing, MI, og vekur athygli þar sem hann er fyrsta fjöldaframleidda farartækið til að nota snertiskjá og er enn uppistandari á viðráðanlegu verði. Classic.com segir að 1998-1991 Reattas sé að meðaltali að selja á $10,903, sem samsvarar 30% verðmætaaukningu á síðustu 12 mánuðum.

Heitustu árgönguferðirnar frá 2022 innihalda einnig fullrafmagnaðan farartæki, upprunalega Tesla Roadster, sem var byggður á Lotus Elise og framleiddur á árunum 2008 til 2012. 375 volta rafmótor framleiddi sem samsvarar 248 hestöflum með allt að 244 -mílna drægni, sem var fáheyrt á þeim tíma. Uppskeruverðmæti þess jókst um 26% á síðasta ári úr $86,950 í $109,050.

Hagkvæmasta og á margan hátt ólíklegasta dæmið á fornbílalistanum sem hröðumst vel er hinn vafasömi Chrysler TC frá Maserati sem var seldur á árunum 1989-1991. Hann var smíðaður í samstarfi tveggja bílaframleiðenda í báðum heimsálfum og var í rauninni tveggja dyra Chrysler coupe með færanlegum harðtopp sem reyndist of dýrt til að vera arðbært, sérstaklega í ljósi þess að sölumagnið var lítið. Dæmi í hæsta gæðaflokki er $7,482 virði, sem táknar 26% verðmætishækkun á síðasta ári.

Stærsti hagnaðurinn í dollara á síðasta ári var hinn þegar dýri Porsche Carrera GT frá 2004-2006, sem hækkaði í verði um heila 483,680 dali og náði sjö stafa markinu í 1,375,561 dali.

En kannski stærsti skrýtinn á lista Classic.com yfir mestu vinningshafana er hinn frægi Amphicar sem er 40 ára.th staður. Þetta var frumraun árið 1961, þetta var pínulítill þýskur smíðaður bíll sem hannaður var til að tvöfalda sem vatnsfar. Maður gæti einfaldlega keyrt inn í vatn og haldið áfram, þökk sé tvöföldum utanborðsskrúfum. Í forsetatíð sinni hélt Lyndon B. Johnson einn á búgarði sínum í Texas, og eins og sagan segir elskaði hann að hræða gesti með því að fara með þá í bíltúr í Amphicar og þykjast missa stjórn á farartækinu og beygja sig af stað (eða þannig farþegi hugsaði) í stöðuvatn á lóðinni.

Við erum að telja niður þá 40 safnbíla sem Classic.com telur að hafi aukist mest í verði árið 2022, og tökum eftir hlutfalli vaxtar og bæði upphafs- og árslokagildi. Þú getur fundið heildarlistann yfir 100 stóra vinningshafa hér.

Eins og með hlutabréfaval geta þeir sem framkvæma áreiðanleikakönnun, spáð fyrir um framtíðarþróun og/eða eru einfaldlega heppnir, fundið sanna gimsteina meðal kynslóða módela, sem margar hverjar kunna að hafa fallið fyrir gengislækkunum og hafa fallið á ruslahauginn . Gera má ráð fyrir að eftirsótt eldri farartæki, sem hafa verið vel varðveitt eða vandlega endurgerð, muni skila mestu peningum í einkasölu eða á fornbílauppboði, með módelum með lágum kílómetrafjölda, takmörkuðum framleiðsluafbrigðum og þeim sem hafa einstakan uppruna. líkleg til að skila hæstu arðsemi.

Bestu fornbílafjárfestingar fyrir árið 2022

  1. Land Rover Defender 110 Hard Top, 1990-2016: +88% ($32,825-$61,791)
  2. Maybach 57, 2003-2012: +78% ($54,093-$96,093)
  3. Mercedes-Benz E350, 2006-2009: +61% ($9,789-$15,723)
  4. GMC fellibylur, 1992-1993: +59% ($21,261-$33,734)
  5. Toyota 4Runner, 2003-2009: +56% ($11,453-$17,918)
  6. Porsche Carrera GT, 2004-2006; +54% ($891,881-$1,375,561)
  7. Lamborghini Countach 25th Afmælisútgáfa, 1989-1991: +51% ($292,612-$442,061)
  8. BMW M6 breytibíll, 2007-2010: +49% ($27,362-$40,736)
  9. Mitsubishi 3000GT VR-4, 1997-1999: +49% ($27,392-$40,736)
  10. Toyota Land Cruiser, 2008-2021: +48% ($26,802-$39,834)
  11. Honda 2000, 2007-2009: +48% ($52,581-$77,795)
  12. Land Rover Series II, 1958-1961: +48% ($21,988-$32,485)
  13. Cadillac CTS-V Coupe, 2011-2015: +47% ($28,154-$41,469)
  14. Acura Integra Type R, 1997-2001: +39% ($31,833-$44,101)
  15. Porsche Cayenne S, 2003-2006: +38% ($12,710-$17,491)
  16. Ferrari 512, 1991-1996: +37% ($175,367-$239,610)
  17. Porsche 911 GT2, 2001-2004: +37% ($138,881-$189,045)
  18. Cadillac Eldorado, 1992-2002: +37% ($6,337-$8,653)
  19. Land Rover 90 Wagon, 1984-1990: +35% ($30,179-$40,765)
  20. Porsche 911 Carrera 2 Targa, 1990-1994: +34% ($59,542-$79,795)
  21. Mercedes-Benz S600, 2001-2006: +34% ($12,293-$16,429)
  22. Mercedes Benz 300SD, 1980-1985: +34% ($12,293-$16,429)
  23. Ferrari F40, 1987-1992: +33% ($1,662,171-$1,213,759)
  24. BMW 528e, 1983-1988: +33% ($9,022-$11,972)
  25. Volkswagen GTI, 2013-2020: +31% ($20,411-$26,824)
  26. Buick Reatta, 1988-1991: +30% ($8,363-$10,903)
  27. GMC Syclone, 1991-1992: +30% ($32,850-$42,377)
  28. Porsche 911 Turbo, 1993-1994: +30% ($238,461-$310,043)
  29. Lexis SC430, 2001-2010: +30% ($17,096-$22,147)
  30. Chevrolet Corvette C2, 1963: +29% ($134,527-$173,845)
  31. Ferrari 360 Modena, 1999-2004: +29% ($92,898-$119,874)
  32. BMW M5, 2007-2010: +28% ($30,734-$39,339)
  33. Nissan 300ZX, 1984-1989: +28% ($9,721-$12,422)
  34. Shelby Cobra 427: +26% ($178,115-$225,250)
  35. Mercedes-Benz AMG G63: +26% ($96,505-$121,869)
  36. Renault Clio Williams, 1993-1997: ($24,758-$31,197)
  37. Volvo S60 R, 2004-2007: ($9,834-$11,823)
  38. Tesla Roadster, 2008-2012: ($86,590-$109,052)
  39. Chrysler TC eftir Maserati, 1989-1991: ($5,951-$7,482)
  40. Amphicar: +26% ($66,055-$82,905)

Heimild: Classic.com

Heimild: https://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2023/01/25/forget-the-market-you-should-have-invested-in-these-vintage-cars-for-maximum-returns/