Hlutabréf Rivian Automotive eru í grundvallaratriðum ókeypis, nýjustu sönnunargögnin, ef einhver var þörf, sem erfitt er að átta sig á hlutabréfamarkaðnum.
Hlutabréf rafbílsins ræst (auðkenni: RIVN) lækkuðu fjórða daginn í röð á þriðjudag. Fyrst var það bankakreppan sem sló á flestum hlutabréfum í síðustu viku. Þá komst markaðurinn að því á mánudaginn að Rivian gæti bundið enda á einkaréttarsamninginn við
Það sló í gegn þrátt fyrir að það gæti talist jákvætt að hafa aðgang að fleiri viðskiptavinum.
Á þriðjudag,
Morgan Stanley
Sérfræðingur Adam Jonas sagði að óhagkvæmni hjá Rivian vegi á framlegð, samkvæmt frétt frá Bloomberg. Morgan Stanley svaraði ekki strax beiðni um skýrslu Jonasar.
Hann metur hlutabréf í Rivian á Buy og miðar við $28 fyrir verðið.
Rivian lækkaði um 3.8% í 13.21 dali. The
S&P 500
og
Nasdaq Composite
hækkaði um 1.7% og 2.1%.
Það er áhugavert verð miðað við magn hlutabréfa sem Rivian hefur gefið út. Fyrirtækið endaði árið 2022 með um 12 milljarða dollara í reiðufé á efnahagsreikningi, eða 13.03 dollara á hlut. Svo að frádregnum peningum eru hlutabréf Rivian á 19 sentum.
Það er fræðilegur útreikningur. Rivian skapar ekki jákvætt frjálst sjóðstreymi og það er að eyða í að auka viðskipti sín.
Enn,
Lucid
(LCID) hlutabréf eru viðskipti á um það bil $7 á hlut að frádregnum reiðufé. Það gerir
Lucid
fyrirtækjavirði, sem er í meginatriðum markaðsvirði auk skulda, að frádregnum reiðufé, um það bil 13 milljarðar dollara. Rivian's er nálægt núlli jafnvel þó Rivian sé í raun stærri en Lucid, selur fleiri farartæki og skilar meiri sölu.
Búist er við að Rivian afhendi um 50,000 bíla árið 2023, sem gæti skilað 4.1 milljarði dala í sölu. Gert er ráð fyrir að Lucid afhendi um 12,000 farartæki fyrir samtals 1.3 milljarða dollara.
Það er erfitt að útskýra verðmatsmuninn á þessum tveimur EV sprotafyrirtækjum. „Þetta er góð spurning,“ sagði Ben Rose sérfræðingur Battle Road Research þegar hann var beðinn um að útskýra það.
Hann kom með nokkrar hugsanlegar ástæður en sagði hvorugt sannfærandi.
Í fyrsta lagi, þó að markaðurinn gæti haft meira traust á markaðsstöðu Lucid, hefur Rose efasemdir um hvort Lucid geti náð þeirri framleiðslu sem hann hefur spáð fyrir árið 2023. Það sem meira er, sagði hann, eftirspurn eftir vörubílum, sem Rivian leggur áherslu á, er meiri en eftir þeim mikla -endir lúxus fólksbifreiðar sem Lucid gerir.
Í öðru lagi segir Rose að fjárfestingarsjóðir í Sádi-Arabíu, sem eiga meirihluta í Lucid, gætu bjargað fyrirtækinu ef það lendir í vandræðum. En hvers kyns innspýting reiðufjár myndi líklega krefjast þess að fyrirtækið gefi út hlutabréf í skiptum, sem þynnir út verðmæti núverandi eignarhluthafa.
Rose metur hlutabréf í Rivian hjá Hold. Hann hefur ekki markmið fyrir verðið.
Fjárfestar hafa ekki aðgang að reiðufé Rivian, en staðan er samt skrýtin. Hvernig það mun ganga er einhver ágiskun.
Skrifaðu til Al Root á [netvarið]