Neðanjarðarflugstöð gefur vísbendingar um stefnu Írans

Íranar opinberuðu opinberlega tilvist stórrar neðanjarðarflugherstöðvar sem heitir 'Eagle 44' á þriðjudag. Að sögn fyrsta stöð sinnar tegundar, opinber fréttastofa Íslamska lýðveldisins (IRNA) tilkynnt að það myndi geyma orrustuþotur vopnaðar langdrægum stýriflaugum. Myndir sýna íranskt starfsfólk og bandaríska smíðaðar F-4E Phantom II orrustusprengjuflugvélar sem fengust fyrir byltinguna 1979 inni í aðstöðunni.

Íranar hafa áður birt opinber myndbönd og ljósmyndir af neðanjarðarstöðvum sem innihalda vopnaðar dróna og eldflaugar og varað svipaðar við um getu sína til að verja sig og bregðast við hvers kyns árás. Eagle 44 er sú fyrsta sinnar tegundar með orrustuþotum. Óljóst er hvort um er að ræða stækkun á einni af þessum áður birtu aðstöðu. Íran hefur ekki gefið upp staðsetningu nýju herstöðvarinnar.

Áhersla IRNA á þá staðreynd að þoturnar séu vopnaðar langdrægum stýriflaugum bendir eindregið til þess að Íranar sjái fyrir sér að nota eldri orrustuþotur sínar til að miða á skotmörk á jörðu niðri eða sjóher í fjarlægri fjarlægð ef til árásar kemur fremur en til loftvarna.

Hershöfðingi íranska hersins, hershöfðingi. Mohammad Bagheri virtist gefa í skyn þegar hann notaði tækifærið til að vara við: „Allar árásir á Íran frá óvinum okkar, þar á meðal Ísrael, munu sjá viðbrögð frá mörgum flugherstöðvum okkar, þar á meðal Eagle 44.

Ríkistengda Tasnim fréttastofa Írans einnig tilkynnt afhjúpun nýrrar heimaræktaðrar íranskrar stýriflaugar sem heitir 'Asef' á þriðjudag. Þar sagði að eldflaugin væri smíðuð til notkunar fyrir Su-24 Fencer sprengjuflugvélar íslamska lýðveldisins Írans (IRIAF) frá tímum Sovétríkjanna.

IRIAF Su-24 vélar þjóna í 72. sveitinni. Lýst sem „sérstaklega traustur hópur“ flughersins er flugsveitin leiðandi umsækjandi um rekstur nýju Su-35 Flanker-E orrustuflugvélanna sem Íran gerir ráð fyrir að fá frá Rússlandi á þessu ári.

Teheran hefur áður auglýst stýriflaugar sem það hefur þróað fyrir orrustuflugvélaflota sinn.

Í janúar 2019 sýndu Íranar Qased 3 stýriflaugar sínar opinberlega, sem Íranskir ​​fjölmiðlar greindu frá þessu yrði komið fyrir á írönskum F-4E vélum.

Árið 2018 hrósaði embættismaður frá geimferðasveit íslamska byltingarvarðarins (IRGC) því að herliðið væri með tíu Su-22 Fitter orrustusprengjuflugvélar frá Sovéttímanum, sem hingað til hafa verið kyrrsettar í 28 ár, yfirfarnar og nútímavæddar. Uppfærslur innihéldu getu til að skjóta stýriflaugum með talið drægni upp á 1,500 kílómetra (932 mílur).

IRIAF hafði einnig að sögn komið fyrir Noor varnarflugskeytum á F-4, Su-24 og F-14 Tomcats.

Í áratugi hafa Íran tekið mikilvæg skref til að verja flugher sinn fyrir hugsanlegum árásum óvina.

Þann 22. september 1980, reyndu Írak Saddams Husseins að gera háþróaða flugher Írans óvirkan með umfangsmikilli óvæntri árás sem gerð var eftir farsælli eyðileggingu Ísraels á egypska flughernum í sex daga stríðinu í júní 1967. Hins vegar, eftir að hafa lært lærdóminn af ósigri Egyptalands í því stríði, hafði Íran undirbúið sig með því að byggja nokkur styrkt flugskýli. Loftárásin var gríðarleg mistök þar sem Írakar misstu fleiri flugvélar en þeim tókst að eyðileggja á jörðu niðri.

Almennt er talið að Ísrael myndi fyrst nota F-35 vélar sínar ef þeir gera loftárás á kjarnorkuáætlun Írans. Þessar laumulegu fimmtu kynslóðar orrustuþotur myndu fyrst og fremst miða á og bæla niður háþróaðar loftvarnir Írans - sérstaklega langdrægar S-300 vélar, staðbundnar Bavar-373 og hugsanlega S-400 í framtíðinni. Að útrýma slíkum kerfum myndi gera þyngri vopnuðum ísraelskum F-15 vélum kleift, kölluð "vörubílar" gefið þungt farm, til að gera árásir á jörðu niðri, hugsanlega með því að nota bunker busters og önnur öflug skotfæri.

Háþróuð ísraelsk F-15I og F-15EX Ísrael, sem nýlega var opinberlega óskað eftir, geta borið úrval háþróaðra vopna, þar á meðal allt að 12 flugskeyti utan sjónræns sviðs loft-til-lofts.

Miðað við þessa tæknivæddu getu og skotgetu hefur Teheran líklega komist að þeirri niðurstöðu að stór hluti af gamla orrustuflota þess myndi eiga litla sem enga möguleika á að hindra slíkar árásir.

Reyndar bendir tilvist Eagle 44 eindregið til þess að þessir eldri írönsku orrustuflugvélar myndu halda sér djúpt neðanjarðar þangað til slíkri loftárás væri lokið. Þeir myndu þá koma fram og hefna sín, líklega gegn fyrirfram ákveðnum föstum skotmörkum eins og herstöðvum um allt svæðið, með því að nota úrval þeirra af langdrægum stýriflaugum til að bæta samtímis árásum með skotflaugum og drónum.