Af hverju er Tesla að falla? | Invezz

Ó, Elon.

Uppáhaldsefni internetsins – allt sem tengist Elon Musk – heldur áfram að ráða dálkarýminu. Twitter-uppátæki hins dularfulla milljarðamæringa eru það viðfangsefni sem valið er um þessar mundir, og miðað við eitthvað af brjálæðinu sem á sér stað á bak við tjöldin (eða raunsærri, í lausu lofti), býst ég við að það komi ekki á óvart.

Ertu að leita að hröðu fréttum, heitum ráðum og markaðsgreiningu?

Skráðu þig fyrir Invezz fréttabréfið, í dag.

En mig langar að skoða annað af mörgum verkefnum Musk, Tesla. Bílafyrirtækið tók við markaði á hálsinum á undanförnum árum og barist við margumrædda skortsölu efasemdarmenn til að prenta loftsteinahagnað.

Halcyon dagar eru þó liðnir, stofninn hefur hrunið úr þessum hvimleiða hæðum.

Að þysja inn árið 2022 sýnir alveg hversu mikið dýfu hlutabréfið hefur verið á.

Macro umhverfi er skelfilegt

Fyrstu hlutir fyrst. Markaðurinn er blóðbað yfir alla línuna. Fáum birgðum hefur verið hlíft og í þeim skilningi hefur það ekkert að gera með Tesla sérstaklega. Við höfum skipt yfir í a nýtt vaxtakerfi eftir eitt lengsta og sprengifyllsta nautahlaup sögunnar – sem gerðist fyrir tilviljun þegar Tesla var opinber árið 2010.

Sérstaklega hefur verið hamrað á tækni þar sem hagnaður er færður til baka á hærri vöxtum og fjárfestar gera sér grein fyrir að hlutirnir urðu bara lítið dálítið ofmetnaðarfullur á meðan á spennutímabilinu stóð.

Ég hef sett hlutabréf Tesla saman við markaðinn til að sýna þetta. Það er viðskipti eins og mjög skuldsett veðmál á S&P 500, sem kemur ekki svo á óvart. Engu að síður virðist það sökkva enn sunnar en búast mátti við á þessum síðasta ársfjórðungi. Svo, gerðist eitthvað í október?

Elon Musk er einbeittur annars staðar

Það væri nýjasta áhugamál Musk - að æsa heiminn yfir hverja litla ákvörðun um Twitter. Að taka yfir annað fyrirtæki fyrir 44 milljarða dollara og innræta sjálfan sig sem forstjóra er ekki nákvæmlega hvernig Tesla fjárfestar vilja sjá númer eitt sinn eyða tíma sínum.

Gengi hlutabréfa í 230 Bandaríkjadali 27. október^th , þegar Musk skipaði sjálfan sig sem "Chief Twit" - eða eins og við venjulegir viljum segja, forstjóra. Það er nú viðskipti á $146, sem er lækkun um 37%.

Hin gríðarlega – og mjög opinbera – ábyrgð sem er hlutverk forstjóra Twitter gæti þó verið að líða undir lok. Musk hafði áður gefið fjárfestum í skyn að hann myndi draga úr tíma sínum hjá fyrirtækinu og í síðustu viku hóf hann skoðanakönnun þar sem hann spurði hvort hann myndi hætta. 57% greiddu já.

Hann fylgdi því eftir með „Ég mun hætta sem forstjóri um leið og mér finnst einhver nógu vitlaus til að taka við starfinu! Eftir það mun ég bara keyra hugbúnaðinn 7 þjóna teymum“

Musk heldur því fram að macro sé eina ástæðan

Musk heldur því fram að það sé aðeins þjóðhagslegt loftslag sem veldur því að Tesla sökkvi.

Eftir því sem vextir bankasparnaðarreikninga, sem eru tryggðir, fara að nálgast ávöxtun hlutabréfamarkaða, sem eru ekki tryggð, mun fólk í auknum mæli færa peningana sína úr hlutabréfum í reiðufé og valda því að hlutabréf lækka

Elon Musk

En það virðist æ augljósara að Tesla er að berjast við meira en makró. Ross Gerber, sem hefur lengi verið bakhjarl Tesla, tísti nýlega að „verð hlutabréfa í Tesla endurspegli nú gildi þess að hafa engan forstjóra. Frábært starf tesla BOD (stjórn) – kominn tími til að hrista upp“.

Samanburður við aðra bílaframleiðendur, þar á meðal bandaríska rafbílaframleiðandann Rivian og kínverska fyrirtækið BYD, sem framleiðir rafknúin farartæki og rafhlöður, svíkur enn frekar frammistöðu Tesla.

Final hugsanir

Tölurnar sýna að Tesla hefur greinilega gengið illa, þar sem Twitter hræddi markaðinn - eins og það ætti að gera. En hinn þátturinn í þessu öllu er sú staðreynd að Tesla öðlaðist næstum goðsagnakenndan eiginleika meðan á heimsfaraldrinum stóð, tákn fyrir áreiti-ávísana-viðskiptamanninn Robinhood, hálfmem hlutabréf.

Verðmat þess var að ýta undir órannsakanleg stig til að byrja með og árið 2022 hefur fylgt alls kyns áskorunum. Tími meteoric tækni hlutabréfa er liðinn, memes eru ekki lengur, vextir löngu horfnir úr 0%.

Tesla er að berjast í mörgum bardögum og þeir eru ekki auðveldir.