Kínversku rafbílaframleiðendurnir þrír, sem skráðir eru í Bandaríkjunum, byrjuðu árið 2022 með miklum látum, allir tilkynntu um miklar afhendingartölur fyrir desember.
Um 25% af öllum Tesla sendingum eru framleiddar í Kína. Fjárfestar búast við að Tesla muni tilkynna norðan við 280,000 sendingar um allan heim á fjórða ársfjórðungi.
Meðal kínversku þriggja tók XPeng desember og 2021, krúnuna sem tilkynnti um 16,000 sendingar, nýtt mánaðarlegt met. Allt árið 2021 afhenti XPeng 98,155 bíla, sem er 263% aukning miðað við árið 2020.
Li afhenti 14,087 einingar í desember. Það er líka mánaðarmet fyrir Li. Allt árið 2021 afhenti Li 90,491 farartæki, sem er 177% aukning miðað við árið 2020.
NIO setti ekki nýtt mánaðarmet, vantaði það bara um nokkur hundruð einingar. Fyrirtækið sendi 10,489 bíla í desember. Mánaðarlegt afhendingarmet NIO kom í nóvember, þegar það sendi 10,878 einingar. Fyrir allt árið afhenti NIO 91,429 bíla árið 2021, sem er 109% aukning miðað við árið 2020.
Jafnvel þó að XPeng hafi afhent fleiri bíla árið 2021, hefur NIO samt afhent mest af þeim þremur á ævi fyrirtækisins. NIO hefur afhent meira en 167,000 líftíma ökutækja til þessa. XPeng og Li hafa afhent um 125,000 og 123,000 farartæki, í sömu röð.
Afhendingar ökutækja í desember til allra rafbílaframleiðenda gætu hafa verið auknar með því að niðurgreiðsla kom fyrir kínverska bílakaupendur árið 2022. Kaupendur flýttu sér að fá aðeins betri samning. Kínverskur kaupstyrkur fyrir rafbíl er um 10,000 Yuan, ($1,500), frá 14,400 Yuan ($2,200). Munurinn á $700 nemur um 2% verðhækkun fyrir dæmigerða rafbíla.
Minnkandi niðurgreiðslur eru einn þáttur sem fjárfestar verða að hafa í huga varðandi Tesla og kínverska rafbílaframleiðendur árið 2022. En hærri desemberafhendingar þýða að hagnaðaráætlanir NIO, XPeng, Li og líklega Tesla munu hækka á næstu vikum. Fleiri bílar en búist var við þýðir meiri sölu og betri afkomu.
Sterk afhendingarárangur gæti einnig hjálpað hlutabréfum snemma árs 2022. Hlutabréf Tesla, XPeng og Li höfðu gott til frábært 2021, hækkuðu um 50%, 18% og 11%, í sömu röð. Hlutabréf NIO áttu í erfiðleikum og lækkuðu um 35% árið 2021. The
S&P 500
og
Dow Jones iðnaðar meðaltali
hlaut 27% og 19%, hvort um sig.
Upphafsverðmat er ein ástæða fyrir baráttu NIO hlutabréfa. Jafnvel eftir að hafa gengið illa er markaðsvirði NIO um 54 milljarðar dala, meira en 43 milljarða dala markaðsvirði XPeng og 33 milljarða dala markaðsvirði Li.
Tesla endaði auðvitað árið 2021 með markaðsvirði fyrir norðan $1 trilljón. Gert er ráð fyrir að það muni afhenda um 900,000 bíla fyrir árið 2021.
Skrifaðu til Al Root á [netvarið]