Crypto Firm Freeway uppfærir samfélagið, segir viðskiptastefnu „mistókst“ og „ollu verulegu tapi“ - Coinotizia

Fyrir fjórum dögum stöðvaði dulritunarverðlaunavettvangurinn Freeway.io, formlega kallaður Aubit, úttektir 23. október eftir að hafa vitnað í að það væri að vernda eignasafn fyrirtækisins fyrir „sveiflum og sveiflum á markaði“. Tveimur dögum síðar uppfærði teymið samfélagið og útskýrði á þriðjudag að „ein af viðskiptaaðferðum Freeway virðist hafa mistekist og valdið verulegu tapi."

Crypto Rewards Company hraðbraut uppfærir dulritunarsamfélagið eftir að hafa stöðvað uppkaup á forþjöppu

Dulritunarverðlaunafyrirtækið Freeway.io var vettvangur sem sagðist bjóða upp á allt að 40% árlega prósentu ávöxtun (APY) á „Supercharger“ reikningum. Hins vegar, þann 22. október, birti uppljóstrarinn þekktur sem „Fatman“ tíst sem varaði fólk við að ná fjármunum sínum af hraðbrautarpallinum.

„Ég tel að þeir séu að reka Ponzi-kerfi,“ Fatman sagði 103,000 Twitter fylgjendur hans. „Að mínu mati er líklegt að hraðbraut hrynji á næstu mánuðum og að allir sparifjáreigendur muni tapa öllu.“

Daginn eftir gaf Freeway út uppfærsla sem sagði að það yrði að endurúthluta fjármunum til að vernda eignasafn verðlaunafyrirtækisins gegn „sveiflum og sveiflum á markaði“. Í endurúthlutunarferlinu sagði hún að starfsemi yrði stöðvuð og hún gæti ekki tjáð sig frekar um stöðuna.

Fylgst var með fréttunum með miklum vangaveltum og kröfur að sumir starfsmenn fyrirtækisins voru þurrkast út af vefgátt fyrirtækisins. Netskjalasafn á heimasíðu fyrirtækisins staðfestir að tilteknum starfsmannanöfnum hafi verið eytt af síðunni einhvern tíma í lok september. Þann 25. október gaf Twitter aðgangur Freeway almenningi uppfærslu á því hvar fyrirtækið stendur.

Tungumálið sem er notað er óljóst og Twitter liðsins þráður segir: "Eftirfarandi er skilningur okkar: Ein af viðskiptaaðferðum Freeway virðist hafa mistekist og valdið verulegu tapi vegna óvæntra markaðssveiflna." Freeway heldur því fram að hún hafi tekið eftir tveimur „samræmdum þáttum“ sem leiddu til atviksins - „fordæmalausu USD rallinu og dulritunarsveiflum.

Athyglisvert er að Bandaríkjadals hækkun hefur verið þekkt í nokkuð langan tíma og svokölluð „fordæmalaus“ hækkun hefur verið vel skjalfest af fjármálafjölmiðlum. Bandaríski dollarinn hefur verið á uppleið í meira en sex mánuði og sveiflur í dulritunartölum hafa verið í lágmarki að undanförnu miðað við flestar alþjóðlegar eignir.

Hraðbraut lengra sagði að "viðskiptaframkvæmd Ardu Prime Brokerage hafði ekkert með þessa bilun að gera." Fyrirtækið heimta að "viðskiptastefnan var framkvæmd eins og hún var forrituð, en óstöðugleiki á markaði olli aukningu í framlegðarnýtingu sem leiddi til taps."

Dulritunarverðlaunafyrirtækið Freeway bætti við:

Því miður hefur viðskiptatapið sem orðið hefur haft gríðarleg áhrif á eignasafn Freeway, en eftir að hafa verið gerð meðvituð um þetta tap erum við að gera ráðstafanir til að tryggja eftirstandandi fjármuni Freeway og höfum þegar farið út úr tapframleiðandi stefnu.

Uppkaup á forþjöppu munu ekki hefjast aftur fyrr en fyrirtækið er „í aðstöðu til að framkvæma á öruggan hátt,“ hefur hraðbrautin ekki hugmynd um hversu langan tíma það mun taka að hefja starfsemi á ný

Freeway greindi einnig frá því að fjórar mismunandi bataáætlanir væru í gangi og ein þeirra stefnir að því að úthluta „fjármögnun í algerlega nýrri vöru með glæsilegri áætlaðri arðsemi. Fyrirtækið lokaði Twitter þræðinum með því að segja að endurheimtaráætlanir muni taka tíma og framkvæma þurfi áætlanirnar áður en það tekur aftur upp starfsemi Supercharger.

„Til þess að við getum hafið endurkaup á Supercharger þurfum við að vera í aðstöðu til að framkvæma á öruggan hátt,“ segir Freeway sagði. „Við munum því þurfa að sjá verulegar innskot í tapið áður en það getur gerst og það mun taka tíma. Twitter þráður Freeway er læstur og aðeins fólk sem Freeway nefnir (@) getur svarað uppfærslu fyrirtækisins.

Twitter þráður Hraðbrautarliðsins lýkur:

Við vitum að næsta spurning þín mun snúast um hversu langan tíma það tekur. Við höfum ekki svar við þessu strax.

Innfæddur dulritunareign hraðbrautar kölluð hraðbraut (FWT) hefur lækkað um nærri 80% gagnvart Bandaríkjadal á síðustu sjö dögum. Á síðustu 24 klukkustundum hefur FWT hins vegar séð nokkurn hagnað og tekist að klifra úr $0.00114042 á einingu í $0.00147076 á FWT.

Merkingar í þessari sögu
40% APY, Crypto, cryptocurrency, Feitur maður, Fatman Terra, Freeway, hraðbraut (FWT), Hraðbraut.io, Twitter þráður Freeway, FWTMeira, FWT dulmál, Ponzi-áætlun, verulegt tap, Supercharger reikningar, viðskipti, viðskipti aðferðir, viðskipti stefnu bilun

Hvað finnst þér um nýjustu uppfærslu Freeway sem segir að hún hafi orðið fyrir „verulegu tapi“ sem stafar af viðskiptastefnu? Hvað finnst þér um að fyrirtækið segi að það hafi ekki „strax svar“ fyrir hvenær starfsemi hefst aftur? Láttu okkur vita hvað þér finnst í athugasemdahlutanum hér að neðan.

Jamie redman

Jamie Redman er fréttastjóri hjá Bitcoin.com News og fjármálatækniblaðamaður sem býr í Flórída. Redman hefur verið virkur meðlimur dulritunargjaldmiðlasamfélagsins síðan 2011. Hann hefur ástríðu fyrir Bitcoin, opnum kóða og dreifðri forritum. Síðan í september 2015 hefur Redman skrifað meira en 6,000 greinar fyrir Bitcoin.com News um truflandi samskiptareglur sem koma fram í dag.




Image Credits: Shutterstock, Pixabay, Wiki Commons

Afneitun ábyrgðar: Þessi grein er einungis til upplýsinga. Það er ekki beint tilboð eða óskað eftir tilboði til að kaupa eða selja, eða meðmæli eða áritun á vörum, þjónustu eða fyrirtækjum. Bitcoin.com veitir ekki fjárfestingar, skatta, lögfræði eða bókhaldsráðgjöf. Hvorki fyrirtækið né höfundur bera ábyrgð, með beinum eða óbeinum hætti, fyrir tjóni eða tjóni sem orsakast eða er meint af völdum eða í tengslum við notkun eða treysta á efni, vöru eða þjónustu sem nefnd er í þessari grein.

Heimild: Bitcoin

Heimild: https://coinotizia.com/crypto-firm-freeway-updates-community-says-trading-strategy-failed-and-caused-a-substantial-loss/